MC20,磨刀霍霍归来的“超跑杀手”,百公里加速突破3秒大关,高性能超级跑车以双门轿跑和敞篷车两种版本上市,售价约3亿韩元 사진 확대 吸睛的MC20 Cielo [图片来源:玛莎拉蒂/ 编辑:崔基成 每经数字新闻室记者] “百公里加速3秒?太慢了。”
意大利豪华汽车品牌玛莎拉蒂(Maserati)为挑战三大超跑品牌(保时捷、兰博基尼、法拉利),将百公里加速仅需2秒多的超级跑车带到了韩国。
玛莎拉蒂(Maserati)于18日在首尔龙山展厅首次在韩国公开“MC20”,并启动预售。
사진 확대 木村隆之 玛莎拉蒂韩国区总负责人 [摄影:崔基成 每经数字新闻室记者] MC20是继承自“MC20”的超级跑车。车名中的“pura”在意大利语中意为“纯粹”。
玛莎拉蒂韩国区总负责人木村隆之表示:“MC20是玛莎拉蒂111年来追求的奢华价值与赛车基因的结晶,是一款全新诞生的超级跑车”,“它为用户在任何道路、任何时刻都能提供舒适的驾驶性能。”
一现身江南区即成焦点 사진 확대 敞篷版MC20 Cielo [图片来源:玛莎拉蒂] 产品阵容包括双门轿跑版MC20和敞篷版‘MC20 Cielo’。
以双门轿跑为例,车身尺寸为4667x1965x1226毫米。决定内部空间的轴距为2700毫米。
MC20即使在“超级跑车圣地”首尔江南区,也极具吸睛魅力。
其设计自带压倒性魅力,采用如鲨鱼捕食般流畅的流线型结构。与意大利赛车制造商达拉拉合作,提升了空气动力学性能。
车身采用了贴地的视觉效果,为强化高性能感受,前后保险杠及下部和侧裙均采用高光黑色饰面。
蝴蝶门极具超级跑车的存在感,不仅方便乘客上下车,还提升了美学价值。
尾部则配备了彰显动感的大型扰流板。
사진 확대 MC20 Cielo内饰 [摄影:崔基成 每经数字新闻室记者] 座椅、车门内饰板、中控台均采用兼具美观与功能性的Alcantara材质包覆,方向盘同样采用该材质,手感出色并提升了驾驶者的操控性。
方向盘上部为平底设计,有助于高速行驶时的视野,同时营造运动氛围。
方向盘中央饰板集成了启动按钮和弹射起步按钮,方向盘后方的换挡拨片尺寸较大。
敞篷版MC20 Cielo配备可开启玻璃车顶,是同级唯一采用高分子分散型液晶(PDLC)技术的车型。
按下中控屏幕上的按钮,车顶可在透明与不透明之间切换,开启速度为12秒,居同级领先水平。
动力核心为玛莎拉蒂自主研发的3.0L V6海神发动机,搭载预燃室(pre-chamber)燃烧系统和双火花塞。
该技术源自世界一级方程式锦标赛(F1),玛莎拉蒂拥有专利权。
사진 확대 MC20 Cielo尾部 [图片来源:玛莎拉蒂] 最大输出功率为630马力(CV),最大扭矩为730牛·米(@3000rpm),最高时速可达320公里/小时,百公里加速仅需2.9秒。
采用与达拉拉共同开发的碳纤维单体壳底盘,实现了轻量化、灵活性、稳定性和极致操控。
MC20与MC20 Cielo均在意大利摩德纳的玛莎拉蒂摩德纳工厂按订单生产。
包含5年免费保修和3年保养服务,MC20售价从3亿3880万韩元起,MC20 Cielo售价从3亿7700万韩元起。以当前超级跑车市场行情来看,这一价格极具吸引力。
本文由GripLabs的Mingo AI翻译。